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Originalmente inviato da magu rotweiler.ve ciao, inanzitutto diciamo che una carburazione fatta al banco non può essere ok a terra dove serve anche la potenza per muovere il modello e non solo per far girare i ruotismi. domande: ai montato un filtro mix efficente tra serbatioi e carburatore?, controlla la pulizia dell'afflusso mix al carburatore togliendo tutto lo spillo e soffiando con aria compressa dal foro mix,se c'è dello sporco ti uscirà dal foro spillo.ricorda , la carburazione va fatta con serbatoio a 1/4. |
Ciao magu,
allora ho montato un filtro a doppio elemento, ho pulito più volte i passaggi del carburante, ho carburato a serbatoio a 1/4, a 1/2, a 3/4 e da pieno: non cambia una virgola, un vero rebus.
Se fosse un motore 2 tempi da moto direi che si tratta di un problema di accensione, tipo una cadela che si bagna o che brucia male,ma in questo caso......................
Non so, potrebbe essere la candela non adatta ?
Quello che non capisco è perchè a volte va ( poco ) e a volte non va(molto).
Per carburare la mia Opel GT/E vera facevo molta meno fatica...........
che sfere! Aiutoooooo!