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Dal fine settimana è emerso che:
Se si avvia girando l'elica nel verso giusto, il motore parte male ma puo anche partire bene..
Se si avvia girando l'elica nel verso contrario, il motore parte male ma puo anche partire bene..
Quindi.. tutto va fatto con una discreta dose di fondoschiena ma ho trovato un metodo interessante: quando parte al contrario, si chiude il gas per spegnere, quando il motore sta x fare l'ultimo scoppietto, si riapre la farfalla e se si ha fortuna, di colpo inizia a girare nel verso giusto.
Potrebbe dipendere dal freddo?
un amico ha riscontrato lo stesso mio problema sia sul Supertigre .45 che sul os .15. Fino a quel giorno non gli era mai successo! ....non avendo cambiato pipetta x candela, non avendo cambiato mischela, non avendo cambiato candela, l'unica cosa di diverso era il freddo! e che freddo!!
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