Citazione:
Originalmente inviato da masstra  Sareste cosi gentili da spiegarmi quale fra queste e' veramente indispensabile per un motoaliante |
TUTTE quelle citate sopra, gorse se il tutto è molto tranquillo puoi lascoare il Cut-off e l' anticipo come sono, ma in primis
IL FRENO
per bloccare l' elica
IL NUMERO E IL TIPO DI CELLE a meno che non sia già presettato ed abbia la rilevazione automatica(leggi manuale)
Poi ci sarebbe lo Start, (quando presente) che può essere SOFT o HARD
Per eliche grandi e motori potenti meglio una pertanza SOFT per evitare o minimizzare la controcoppia in riattaccata, specie se si ha un comando non sullo stick ma su un interruttore.
Meglio se ci dai un' idea del modello, motore elica e regolatore che vorresti utilizzare.