Citazione:
Originalmente inviato da masstra  Sareste cosi gentili da spiegarmi quale fra queste e' veramente indispensabile per un motoaliante |
Ciao, leggi anche qui:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1652515
.. dovrai interessarti di tutti i paremetri che il tuo ESC mette a disposizione.
La fabbrica ha scelto dei valori di base che potrebbero non andare bene per il tuo caso: ad es. il numero di celle della batteria, quale è il valore di tensione a cui deve tagliare il motore per non far mancare energia anche alla ricevente, fermare l'elica a motore fermo ecc.
Lo fai una volta e basta (a riguardo non perdere le istruzioni del BEC che invece porterai sempre con Te al campo)
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