Citazione:
Originalmente inviato da culatello  è come un TA-TA-TA  all'interno del carter ,non sono i primari (pignone e corona) per capirci , secondo me c'è qualche cosa che non quadra nel differenziale.
domani apro e verifico  |
Ti conviene! In teoria il differenziale a sfere ha come vantaggio proprio il fatto di essere un "orologio svizzero". Rispetto al differenziale a ingranaggi infatti lavora in modo "molto costante e senza imprevisti"... purtoppo richiede però più manutenzione.
Io la butto là: non è che hai serrato troppo le viti del carter!?