Citazione:
Originalmente inviato da dtruffo  Se vuoi fare un controllo temperatura lo devi fare in tempo reale o per lo meno loggarlo durante il volo. Quando atterri non ha significato !! |
Non concordo. La misurazione a terra dopo un volo chiarisce se la temperatura è accettabile o meno.
Come già detto puoi avere un motore che supera i 100° pur stando dentro i parametri di corrente/tensione consentiti.
Prenditi pure il termometro che hai postato in quanto è valido e preciso e costa n' c..zzo.