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si confermo anche con differenziale impenna e la cosa brutta e che con il differenziale le ruote che si sollevano vanno ad una velocita maggiore e tendono a scoppiare il mio amico ha un cen trarena con kit ez-run150 e motore 44 da 2000kw lla fine ha preferito bloccare il differenzile .
anche io vorrei montare un differenzile per poi bloccarlo ed avere cosi un palo rigido cosi da eliminare il tranny ed avere piu spazio libero all'interno del telaio e peso piu leggero. qualcuno conosce chi vende un un palo rigido centrale magari studiato per le kyosho cosi poi lo adatto al savage....
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