Discussione: 3030 revamped
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Vecchio 26 settembre 09, 21:54   #18 (permalink)  Top
merengue
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Originalmente inviato da Cesare de Robertis Visualizza messaggio
Quanto alle supposte parentele fra Jeti e Multiplex, quello che tu dici si trovi in rete sono documenti ufficiali dell'una o dell'altra parte o affermazioni non suffragate da alcuna prova di questo o di quello? No, perché fa una bella differenza... In rete si trovano pure i vaneggiamenti di quelli che affermano che gli aerei rilasciano scie chimiche, ma quando poi gli chiedi uno straccio di prova ti rispondono che di prove non ne servono perché è evidente che è così.
Su rcgroup c'era un analisi completa, con dati suffragati e tutto il resto.
Di solito non considero un post di un pinco pallino che dice "secondo me è copiato da jeti", però lo dico con il beneficio del dubbio... nel senso che non essendo me medesimo l'ingegnere del coso in questione, non posso darti certificati in merito Ok?

Rimane il discorso spektrum. Visto che sei un amante del metodo scientifico Cartesio Style, un "mi hanno detto che" ... proprio non è accettabile da uno come te.. no? D'altronde, se sull'M-link le informazioni sono ancora un pò frammentarie data la novità del prodotto, sul DSM2 si sa tutto, ma proprio tutto, da un paio d'anni, un pò anche perchè la spektrum stessa non è mai stata avida di spiegazioni riguardo il funzionamento del suo DSM2.
E non penso sia possibile che da un giorno all'altro abbiano cambiato il protocollo, perchè questo avrebbe comportato l'incompatibilità con tutto il parco tx-rx spektrum attualmente esistente, e come minimo spektrum avrebbe fatto un grosso annuncio della modifica del protocollo, magari cambiandone il nome commerciale, presumibilmente un "DSM3" con grande sforzo di fantasia.
E' molto più facile che abbiano lasciato il caro vecchio DSM2 tal quale e si siano inventati una fantasiosa interpetazione della normativa per poter giustificare l'esigenza dei salti. Esempio: "il sistema ad ogni accensione, sceglie le due frequenze, che non sono le stesse della precedente accensione, quindi è avvenuto un salto, quindi il sistema è FHSS, quindi è a norma".
E comunque, tutta questa fantasiosa spiegazione è "pura accademia del cazzeggio" nel momento in cui la DX7 compare nella lista delle 2,4 omologate, accettate dal ministero...
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