sicuramente come scriveva Naft hai un grip molto accentuato con la pista sul fangoso,però usando delle convergenze un pò folli ci stà che il mezzo non sia mansueto..se tende ad andare via du culo vuol dire che hai chiuso troppo la convergenza post e quando apri il gas le ruote + portanti(quelle del post) tendono a fare da ruote sterzanti..se tende ad andare via con il muso ..penso possa essere dovuto o a un problema di ciclistica sull' ant oppure gradazione sbagliata di silicone nei diff..
altro non mi viene in mente....
Citazione:
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Nafta quando mi fai entrare nel giro dei furti di macchinine ?
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...mi prendi anche a me Naft. faccio il palo..
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Naft, ci sei x il 3\10 ..batti un colpo..
