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allora... la posizione dello spillo del minimo esatto sui supertigre dovrebbe essere semplice
si smonta il carburatore dal motore, lo si guarda da dietro (dall'albero motore diciamo) e a carburatore tutto aperto (ci si deve vedere attraverso) si noterà un asola sul "tubo che passa attraverso al carburatore", lo spillo del minimo va avvitato o svitato fino a quando la sua estremità sia al centro esatto dell'asola... da questa posizione la carburazione esatta varierà veramente di pochissimo
il massimo penso si possa partire da aperto 3 giri ed andare a stringere... l'elica 14x6 o 14x7 dovrebbe andare bene perchè non può essere un aereo da corsa... insomma, meglio convertire la potenza in tiro piuttosto che in velocità
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