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Originalmente inviato da Hannibal BOOM!  Se non sbaglio i motori a spazzole di un certo valore avevano i magneti al cobalto che dovrebbero avere una temperatura di curie più elevata.
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Non sbagli, ecco perche insisto sul tener d'occhio l'intero sistema, proprietà elettriche, efficienza generale, peso,proprietà termodinamiche, rendimento degli organi deputati alla trasformazione del vituperato watt in forza propulsiva e non ultimo la corretta ottimizzazione del'impianto in funzione del modello.
ciauz
Ps era samario-cobalto