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io credo che più che cambiare il motore, sia meglio cambiare l'esc con un 20A circa, e lipo, con una 3s, senza cambiare elica. stando un po' attenti alla gestione del gas il motore regge, soprattutto se magari praticassimo qualche foro di aerazione nell'ogiva originale! io credo + avanti di fare così, ma prima lo proverò con le lipo 2s 40C che mi arrivano, e son sicuro che il risultato già così sarà più che soddisfacente
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