Citazione:
Originalmente inviato da eros  vabbe' lo so che ci sono ben altri lavori pubblicati qui, ma ognuno fa quel che può.....
Curzio ha scassato il suo modello addosso ad un palo e anche il carburatore c'ha rimesso!
mi dispiaceva che buttasse un buon motore e stuzzicandomi la sfida, mi sono fatto dare i cocci: come si vede dalla foto il carb originale è una croce di alluminio che ho pensato di semplificare con 2 tubi di ottone incastrati e saldati a stagno. già che c'ero ho sperimentato anche la stagnatura "estetica" che forse estenderò anche alle filettature.
la parte più complicata era la strana filettatura da 5mm, passo 0,5 che ho fatto al tornio (la mia seconda con il tornio!); rognoso sopratutto sistemare gli ingranaggi del tornio....
la parte orizzontale è da 5mm e quella vert da 4, sono montate leggermente forzate, saldate e poi riforata la parte orizzontale da 3mm.
lo spillo è ricavato dall'alberino di un motorino elettrico già filettato da 3mm (quello originale e la sua sede erano irrimediabilmente storti): ho provato ad usare le viti ma sono troppo tenere e si piegano sotto l'utensile.
il motore è stato provato con successo sabato.
domani vi posto la foto finito.
è incredibile quanto tempo ci voglia per fare due pezzetti: alla fine tutto il giochetto mi è costato una decina d'ore! |
Mi interessa la procedura e l'attrezzatura usata per la saldatura.
Ottimo lavoro sono queste piccole cose che danno molte soddisfazioni, l'ingegno non si trova in negozio!
Saluti Luca