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Solo ancora una domanda....
Il CG dei vostri Formosa dov'è situato?
Il manuale prescrive 90mm ed in effetti per i primi voli ho usato tale bilanciamento... con buoni risultati... però verificando il trimmaggio alla fine ho visto che necessitavo di molto subtrim a cabrare.... per avere un volo livellato a 1/2 gas... ieri sera ho provveduto quindi a regolare di conseguenza la posizione dei rinvii per avere l'elevatore in piano rispetto al piano di coda... poi ho bilanciato il modello come da manuale (capovolto, con la CG Machine della GP e muovendo la batteria di conseguenza)....
Oggi l'ho provato ma con i trim a zero picchia molto... sembra quindi che il baricentro indicato dal manuale (90mm +-10mm) non sia poi così corretto...
Che mi dite?
Grazie
Andrea
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