[gattodistrada]

beh il servo denominato per retrattili una volta veniva chiamato cosi perchè era potente anche se lento..

e mi pare che oggigiorno tutti i servi hanno almeno 180° di escursione..

questo perche?? semplicemente per usare tutta l'escursione possibile stando il piu vicino al perno del servo, (quindi poco sforzo per il servo) ..
al carrello serve circa 1-1.5cm di corsa che si riesce ad ottenere solo fulcrando il piu vicino al perno centrale del servo.. un'altro vantaggio, e che avendo il servo in posizione tutta aperta o tutta chiusa gli eventuali sforzi di trazione dell'astina (dovute alle manivre ecc) andranno a scaricarsi sul cuscinetto o boccola del servo, e non sul gruppo ingranaggi..