Citazione:
Originalmente inviato da IK2DUR  Come vedi , il termometro a infrarossi ha un range piu' ridotto e una precisione ben inferiore. So' inoltre che con l' infrarosso spesso si prendono delle belle cantonate, vedo che quello che ha mio figlio, FLUKE professionale che usa per elicotteri Agusta, Lama , Alouette, e dal costo impossibile vi e' una tabella di correzione a seconda del materiale testato e vi sono correzioni anche del 15%. Ho visto ad esempio che sulle turbine per i gas di scarico usano le K che vanno ben oltre i 1000°. Di conseguenza vedi un po' tu'.
73 de IK2DUR Alvise. |
e se io volessi misurare i gas di scarico di un 2T glow per controllare la carburazione ecc con una termocoppia, su che temperatura dovrei stare all'incirca? da qualche parte su questo forum lessi circa 200°, ma non ricordo bene
