Originalmente inviato da Squalo60

Giusto per chiarire a te un po' le idee, l'idle-up fa andare il motore a regime costante in modo che con lo stick del throttle comandi solo l'incidenza del passo che deve essere regolata in modo che con lo stick al centro hai passo 0, con lo stick tutto in alto hai il passo a +10 o 12 gradi e con lo stick tutto in basso hai il passo a - 10 o 12 gradi consentendo l'eli a fare volo rovescio