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Scusa una curiosità.
Il fissaggio del magnete alla ruota fa sorgere almeno due problemi.
Il primo. Sei sicuro che al massimo dei giri il relè riesca a seguire esattamente il magnete senza perdere colpi ? (frequenza massima di commutazione). Non serebbe meglio un sensore ottico ?
Il secondo. Il magnete fissato alla ruota, quando quest'ultima gira velocemente, non produce delle vibrazioni per sbilanciamento ?
Naraj.
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