Può anche essere, controlla al banco tutta l'elettronica e batteria.
Poi devi assolutamente controllare:
main shaft (albero principale...piegato anche se sembra dritto)
spindle (quella barra filettata da entrambe le parti che unisce le due pinze porta pale....è corta ma controllala)
fly-bar che sicuramente sarà da sostituire perchè con quella botta, si sarà piegata di brutto
leve del mixxing e movimento fly-bar
un paio di pale nuove, non necessariamente in carbonio ma almeno in fibra di vetro (SAB 320.. circa 29 euro o Align o altra marca...il carbonio costa)
il carrello e controlla il telaio, se è a posto controlla il serraggio delle viti.
Idem per la meccanica del rotore di coda, vedi se è in ordine e se ti sei grattato le pale, anche se hai piegato il trave di coda (tubo dove scorre la cinghia)
Probabilmente ti sei piallato qualche dente della corona principale.
Il crash kit del Mini Titan cosata poco.
