L'AVCS a differenza della posiz. NORMAL è in continuo controllo del GYRO, continua a mandare gli impulsi di correzzione alla coda dato che al suo interno ha un sensore molto avanzato (SMM) che permette un controllo preciso del ruotino.
Il GY240 è il suo fratello minore dato che non ha il Remote Gain, quindi L'AVCS lo setti direttamente sul Gyro tramite apposito micro interruttore.
Il discorso del setaggio AVCS/NORMAl avviene però come descritto da Fantus, solo che per passare da una modalità all'altra, devi fermare l'heli e operare sul Gyro.
Io sul MiniTitan ho fatto in modo che le palette del ruotino, con squadretta del servo al centro, avessero un po' di "reflex" cioè un po' di passo per contrastare la coppia sin dai primi giri.
Poi se a te sbachetta, aumenta diminuisci e se peggiora prova a portarlo all'80%.
Se conosci l'inglese vai qui:
Swift-Tuning - GY401 Setup