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Io escluderei che la loco in foto sia Lima.
Per il vecchio motore vericale,posso solo dire che aveva gli ingranaggi in metallo ,era molto rumoroso e non credo che oggi abbia un gran valore in quanto la produzione fu imponente.
Lascio' il posto al motore G orizzontale attorno al 1967.
Se non erro uno dei primissimi modelli ad essere dotato del nuovo motore fu il complesso TEE in tre elementi della SNCF nei colori rosso e crema.
Bye
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