Ho optato per la versione "strong" struttura in carbonio e rinforzi in kevlar.
E' molto interessante la soluzione per l'inserimento del "muso" dove vine alloggiato motore, regolatore, batteria e ricevente. Una slitta/vassoio estraibile con l'elettronica principale, inoltre rinforza la parte più sollecitata in atterraggio.
I servocomandi posteriori sono collocati in due incavi posteriori per diminuire la distanza a favore di precisione, leggerezza (non necessitano di lunghe "bacchette" rigide"), bilanciamento senza eccessivo peso.
Più lo studio più mi piace!
Di video non ne ho trovati!
R.
