Dopo centinaia di voli, capitomboli e botti ma sempre funzionante il mio 4#3 b brushless mi ha lasciato
è stato troppo divertente e ripeto l'esperienza con il nuovo doppio Brushless che si trova a meno di 100 euro.
Al mio però vorrei capire cosa gli è successo, io sarei per il regolatore partito, mettendo una lipo carica e dando gas parte ma poi stacca a 1/4 di stik, questo per 3-4 volte poi riprende ma con una diversa energia............dando tutto gas non da quelle botte a cui ero abituato, ma è sempre progressivo e dopo 3 minuti già sto con lo stik su solo per farlo tenere per poi scendere dopo poco, misurando le batterie queste contengono ancora energia................voi che ne dite motore o regolatore o.....?