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Originalmente inviato da Doctortreno

Quella strana locomotiva è una autorealizzazione integrale, ed è una E 400, locomotiva al vero dalla storia particolare ed esistita in soli 3 esemplari...tutta la loro carriera si è svolta in Valle D' Aosta fino al 1968, anno in cui la linea è stata deelettrificata e convertita al Diesel, le tre E 400 finirono accantonate a Torino e destinate alla demolizione, però furono fortunatamente acquistate dalla FCV (Ferrovia Casalecchio - Vignola) e usate per anni al traino di treni merci tra Casalecchio di Reno e lo scalo di Bologna Ravone, il loro lavoro era maggiore nel periodo di raccolta delle ciliegie, (le famose ciliegie di Vignola) infatti l' inoltro di carri frigo carichi avveniva perlopiù sui binari FCV, raccordati a numerose industrie conserviere che trasformavano le ciliegie in marmellata e quant' altro.
Le tre ex E 400 001 - 003 sono divenute L 901 - 903 della FCV e sono state ridipinte in una sgarciante livrea giallo - rossa, oggi sono ancora esistenti, la 901 ex E 400 001 è a Pietrarsa in museo, in tinta FCV ma si parla di riportarla ai colori e alla marcatura originali, mentre le altre due, oggi poco usate, sono comunque in perfetta efficienza nel deposito di Casalecchio di Reno...
Premetto che la E 400 sul mio plastico, ambientato in provincia di Savona, non centra un emerito tubo, ma a me piaceva e me la sono costruita, non esiste in commercio, nella finzione modellistica che ognuno di noi applica più o meno spesso sul proprio impianto è successo che una, la 002, non è finita alla FCV ma è rimasta alle FS che l' hanno assegnata al piccolo deposito ligure per il traino di treni locali e corte tradotte merci, quasi sempre carri carichi di ferraglia per l' acciaieria...ciao ciao

Eccola la mitica 400 , foto a colori ripresa nel 81 a Vignola , foto in bianconero non saprei . Saluti a tutti .