Citazione:
Originalmente inviato da unleaded  sto assemblando il mio primo modello a benzina e ho i seguenti dubbi:
come collego la presa d'aria del serbatoio? (una è il pescaggio, l'altra per il rifornimento e la terza la presa d'aria) sulla marmitta non ci sono prese di pressione. (JC 40CC)
il motore va collegato ad un interruttore particolare, con regolatore di tensione?
la ricevente va collegata separatamente ad un altro pacco batterie?
Grazie a tutti per l'aiuto! |
Di solito metto un T sul tubo che va dal pendolino al carburatore e rifornisco da lì. Naturalmente per avviare il motore il tubo libero della T va tappato.
Un secondo tubo che faccia da troppo pieno (piegato in alto all'interno del serbatoio) che sia aperto durante il funzionamento del motore.
Un'altra alternativa è un tubo diretto al carburatore, uno al troppo pieno come prima ed uno che sia piegato in basso all'interno del serbatoio che serve per riempire esvuotare lo stesso. Quest'ultimo è da tappare a motore in mot.
La centralina va collegata ad un interruttore meccanico (può soffrire le vibrazioni) o meglio elettronico.
Il regolatore va messo solo se usi pacchi batteria fuori dal range di voltaggio consigliato per la centralina.
La ricevente va assolutamente collegata ad un pacco batterie separato e tenuto con tutto il circuito il più lontano possibile da quello della centralina motore.