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scusate l'intrusione ma devo raccontarvi le mie sventure:anche il mio 3w 50 che e un mono cilindro ha due sensori sull'albero motore... uno grigio e magnetico e l'altro rosso .il sensore di fase ha 4 fili e la scintilla la fa quando sul sensore passa il rosso. il mio 3w era montato su un aereo il quale ha pensato bene di non voler piu volare e nella botta si e rotta la centralina....(dava corrente solo al minimo se no la si faceva vibrare.) visto il costo della centralina nuova mi sono munito di quella del dl50piu sensore ma i fori di fissaggio si trovavano appena appena .Adatta il tutto e ho scoperto che la scintilla avveniva al passaggio del magnete color grigio sull'albero motore quasi un cenimetro prima del p.m.s del pistone.ho dovuto rifare i fori sul carter motore e riposizionare il sensore in un posto piu adeguato e trovagli l'anticipo giusto e stata una tragedia!!!!! caro mio armati di molta calma e buon lavoro.
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