[alexpilotino]

Originalmente inviato da laser02

AVCS OFF?

Mettilo in ON e se hai la regolazione da remoto, 80% / 70%
Poi quando metti il servo coda, squadretta a zero ( visto la posizione del servo, perpendicolare ad esso) sub trim a zero, trim centrato e le pale devono avere un minimo di incidenza in modo tale da contrastare sin da subito la coppia.
Con AVCS inserito e sens ad almeno 80 % deve rimanere fermo, al limite un leggero drift dovuto proprio dalla spinta del ruotino e dalò fatto che l'AVCS tende a bloccare la coda.
Se mai faccio foto del mio e le pubblico, però domani sono via per lavoro tutto il giorno.
MAI FARE LE COSE DI FRETTA

Hai ragione, ma pensavo che utilizzando, stesso servo, stesso gyro stesso tirante e stessi uniball non ci fosse bisogno di regolazioni...
E poi scusa, ma se il gyro deve stare in avcs, io come facevo a volare senza prima