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Cmq se nn è la corona, e nn è il motore deve essere la centralina. prova a girare leggermente la vite del proportional sulla 4in1 da una parte, poi accendi l'eli e vedi se la differenza di velocità tra le eliche è diminuita, se si allora continua a girare la vite ancora un pochino fino a che nn ti sembra che sia ok. Se invece di diminuire, la differenza è aumentata, gira la vite dall'altra parte.
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