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culatello ma ke brutta pubblicita ke mi fai!!!!
a parte gli scherzi...
non sono stufo del mio revo....semplicemente dovevo cambiare motore xke quello ke avevo ne faceva pochi e in rettilineo era pratimcamente fermo.... e occorreva delle 6 s ma non le ho anke xke va contro i miei principi di agilita e soppratutto xke sbilancerebbe troppo il mezzo...
un altro ragazzo mi ha voluto prestare il motore ke aveva li fermo in cassetta ma aveva albero da 3,25 e io pignoni li ho solo da 5 mm e neccessitava di una boccola da inserire tra albero e pignone..realizzata sabato notte in vista della gara di domenica poi xo non ho sistemato le ultime cose ce regolare la seconda e stringere l'accoppiamento xke con gli altri scoppiettari abbiamo deciso di non fare la gara ma divertiri e allora volevo usare il truggy dato ke loro usavano i truggy...
per il resto se avessi voluto il mezzo in 5 min era pronto bastava stringere accoppiamento ke per l'altro ho fatto e mettersi in rettilineo a tarare l'ingresso della seconda marcia dato ke col nuovo motore entrava tardissimo... cmq cosa ke faro sabato questo in pista....
nella sbirciatine ke ho visto delle risposte vi dico questo....
i monster non sono nulla pargnabili con truggy sono due mondi differenti in tutto??? gia il telaio posto ad altezze poco piu di un buggy ne fa la differenza...da li poi ne concerne tutta la fisica dei pesi e delle forze ke il truggy ha rispetto a un monster e ke lo rende piu stabile e fare andare piu forte...e i truggy molte volte sulle piste europee possono andare piu forte ke i buggy...
tornando discorso revo vs erevo vi faccio notare subito ke un e-revo in pista non potrai mai essere competitivo... e parlo xke li ho provati tutti e due e da dove poi è nata la mia scelta ma ke ricopre le idee di tutti gli elttricari ke pensano a gare o prestazioni del revo...
l'erevo semplicemente è la derivazione da un mezzo ke era performante nella versione a scoppio (come anke il Tmaxx per ki lo conosce poi trasformato in emaxx ke in pista non è performante)... modificato per essere equipaggiato con motori elettrici....questa modifica xo ha dovuto modificare delle parti....tra cui trunny o scatola cambio e il telaio ovvero la nota dolente...il telaio realizzato in plastica è un problema notevole dato la flessibilita ke ha...voi direte..be meglio cosi tiene la pista maggiormente.....ebbene invece è proprio il contrario...la troppa flessibilita in pista non va bene(xke la losi 8b elettrca non è uscita col telaio in plastica) la flessibilta tende a cedere troppo alle foze tipo curvoni veloci salti ecc causando cappottamenti perdita di tempo sul giro ecc....e alla fine ti puoi scervellare fin ke vuoi a fare dei set up ma nella guida non troverai mai differenze rilevanti e un mezzo ke rimane sempre discreto senza un buon set up....
proprio per questo comprai un revo 3,3 con l'obbiettivo di fare un elttrico performante...da li optional e voglia mi hanno potato a un mezzo competitivo se fatto un buon set up e guidato bene....ora i problemi sono risolti lunica cosa è stao il motore sabato e domenica perke non volevo montare il motore ke usavo x cazzeggio xke assorbe troppo l'altro motore era un feigao 10xl ma faceva poki giri (usato a una gara di motard...peccato la rottura di 2 pezzi in gara..ma fin ke era in pista partendo dalla 3 fila ha condotto la gara poi trac salto atterato male con 2 pezzi rotti e conseguenti vibrazioni mi hanno costretto a fermare) adesso sabato vediamo con l'altro motore ti tarare le marcie...ed è a posto...
culatello ha detto bene l'intenzione di venderlo ce...causa nuova pazza idea ke mi gira per la testa ovvero rendere performante l'erevo costruendo il nuovo telaio...partendo da uno in alluminio come forma base e stampo per poi concludere con un telaio in kevlar e carbonio con tutti i rispettivi irreigidimenti ecc ecc.. si è un progettino un po costoso ke mi impieghera molto tempo di questo inverno per progetarlo e iniziare a realizzarlo ma il modellismo a me piace a 360° e cosi lo voglio vivere....
quindi a fne ottobre vendero il mio revuzzo per continuare col mio progettino...
ciaoooo ale
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