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Vecchio 03 settembre 09, 18:54   #27 (permalink)  Top
Poldo111850
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
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In entrambi i casi il motore ora è perfetto in volo, non capisco, tuttavia, come la perfetta regolazione del minimo abbia potuto influire sul suo rendimento al massimo...
Si la carburazione del minimo influisce su quella del massimo, è normale, su alcuni carburatori, ad esempio sul TT39 lo spillo del minimo è proporzionale all'apertura del gas, più si apre il tamburo, più miscela entra nel motore dallo spillo del minimo, alla massima apertura manda un bel pò di mix nel motore assieme allo spillo del max.
Può darsi anche che avesse bisogno di qualche volo per "slegarsi", oppure effettivamente è un motore sensibile alle regolazioni di carburazione, presumo che per risolvere il problema con lo spillo del minimo tu lo abbia ingrassato, confermi?
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