|
Forse era un's3 l2g, con la testa bassa, e dove ho sentito molti lamentarsi, ma secondo non è tanto la testa, ma tutto il resto, magari un rapporto troppo lungo, una miscela scadente, un rapporto di compressione troppo alto, in sono passato a distanza di tempo e sia sull's5 vecchio che sull'ultimo h9 problemi mai avuti, l'h9 l'ho usato a ferragosto, e con candela 5 e 25% di nitro a fine serbatoio ero a 130 gradi, forse con la testa alta sarei stavo a 125, cmq messa una 6 e aperto meno di un quarto sopra e sono arrivo a 120 sempre a fine serbatoio...tutti questi problemi non li vedo, e il motore non era nuovo nuovo, aveva un 5 6 litri.
|