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Ora non esiste più l's5, il suo sostituto è h9, e lo porti a casa a 200, ed onestamente non mi sembra costi di più un nova di pari prestazioni. X quanto mi riguarda si può dire tutto ma non che siano difficili da carburare gli rb.
Se proprio vuoi qlcs in più l'è il nuovissimo killer9 dell'rb che e sempre un 5 travasi, e si pone come modello intermedio tra la serie s di una volta e i top di gamma, xò questo non ti so dire come va' in quanto non l'ho ancora provato.
Se prendi rb se suoi accoppiagli il suo scarico.
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