il motore principale è collegato alle pale con un rapporto abbastanza basso il pignoncino è collegato ad una ruota dentata con tanti denti, se si riduce il numero di denti della ruota il rapporto cresce, e quindi il motore deve girare più piano per far girare le pale alla stessa velocità.
Se il motore gira più piano consuma meno e quindi le batterie durano più a lungo.
Sono un pirla perchè tutti lo sanno ed esiste già una ruota ridotta?