Citazione:
Originalmente inviato da febu88  Per adesso lo usato un paio di volte lo stampede ed in effetti sull'asfalto non è semplicissimo da guidare soprattutto per la frenata che essendo solo sulle ruote posteriori se inchiodi va in testa coda e ogni tanto si ribalta (per adesso non si è fatto niente) e come è uscito dalla scatola con la lipo diciamo che il difficile è farlo stare su quattro ruote, un impennata unica, poi però regoli la frizione e si riesce anche a non farlo impennare.
Nello sterrato invece è molto più guidabile e molto divertente, adesso devo provarlo nell'erba ed a fare qualche salitona tipo rigoli. Del rustler non sò niente.
Per quanto riguarda i miei calcoli sono giusti? |
io non ne so niente visto che sono nuovo di questo campo circa un mese
mi potresti spiegare come si regola la frizione ?
P.S. scusa per la mia ignoranza.