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hehe, no ma lì probabilmente aveva sbagliato il bilanciamento eh...
comunque i gee bee in genere hanno la fama di essere nolto critici soprattutto in atterraggio
ah, se ti capitasse una piantata motore, assolutamente NON virare per cercare di atterrare in pista.....se puoi vai dritto cercando di lasciargli un andamento veloce, senò ti stalla subito
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Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz
Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B
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