Ciao a tutti.
Tediato dall'ennesimo aquisto di un carrellino di ricambio ho spremuto a lungo le meningi per cercare di risolvere il problema della scarsa resistenza del carrello del nostro HB.
Ecco a che cosa sono arrivato. Come design non è certo originale, ma per il momento fa il suo lavoro. Vi terrò informati sugli sviluppi in seguito a (speriamo remoti) crash.
In pratica ho sostituito tutte le barrette di carbonio da 2mm che formano il carrello (quattro astine oblique più le due orizzontali) con elementi composti da 4 tondini di carbonio da 1mm tenuti uniti da una guaina termorestringente. Il risultato non ve lo mostro perché sarebbe difficile distinguerlo dal carrello originale. Il vantaggio è che le barrette 'truccate' sono molto più flessibili (ma non troppo) e nelle intenzioni dell'autore dovrebbero cedere elasticamente a fronte di un impatto violento senza rompersi e senza rompere i giunti in plastica.
L'unica vera modifica rispetto all'originale sta nel fatto che ho forato con una punta da trapano da 2mm l'interno dei terminali in plastica, prolungando insomma la sede della barretta orizzontale, in modo da poterci far stare un fascio di tondini di carbonio più lungo rispetto al tondino originale, che in questo modo si estende dalla punta del terminale anteriore alla punta di quello posteriore.
Poche gocce di attack e il gioco è fatto.
Costo tra 5 e 10 euro, e forse sono gli ultimi euro che spendo per il carrello.
Aggiungo solo che 4 tondini da 1mm entrano eprfettamente nei fori da 2mm, e pesano meno del tondino da 2, quindi il carrello nuovo non appesantisce significativamente la zanzara.
ciao
