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Vecchio 28 agosto 09, 11:50   #8 (permalink)  Top
Mand66
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Originalmente inviato da VMaurizio76 Visualizza messaggio
Sai che c'è da fare un bel lavoro di adattamento vero?

Dovrai spostare i servi e farti le sedi per i carrelli indebolendo l'ala, obbligandoti quindi ad inserire qualche longheroncino

Io ci rinunciai appena arrivato l'aereo, ho montato il carrello fisso e fatto qualche volo.... ora preso da un raptus ho tolto del tutto i carrelli e aspetto una bella giornata per provare il lancio a mano (rapporto peso/potenza 1:1)

Inoltre ho visto quei carrelli montati su un Sabre Flyfly e ad ogni atterraggio era una smusata perchè i carrelli si chiudevano se non atterrava + che alla perfezione su pista in asfalto
beh, vista così..forse forse lo lascio con i carrelli fissi!! Magari userò la terna per l'MB339 FlyFly...
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