|
La taratura di fabbricca e meglio sempre ritararsela usando il cervello , ma spesso si va oltre non si gira con la taratura di fabbrica ma si impacca chiusa e li poi succedono i casini , la frizione deve sempre lavorare correttamente non solo in base allo stile di guida ma anche per il quieto vivere degli organi di trasmissione .
__________________
Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
|