Discussione: Club KDS - 450S
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Vecchio 27 agosto 09, 00:33   #1484 (permalink)  Top
mark.me
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Originalmente inviato da smanettone Visualizza messaggio
Guardando il libretto delle istruzioni si parla di end point setting e sub trim setting... forze giocando con quelli si può sistemare la faccenda comunque di scatola il KDS esce così:
squadretta a 90 con il tirante, passo del rotore di coda 0, giochi laterali sul rotore di coda uguali
Mi viene da pensare che le procedure per il settaggio fatte dalla KDS non siano quelle dalla guida del forum... cioè mettono tutto al centro e poi il giro pensa al resto... possibile?
Secondo me hai ragione....infatti decentrando lo zero verso la coda ottengo il problema dello scontro meccanico verso il tubo di coda e poi devo anche correggere un pò di subtrim per compensare l'eccessiva spinta. Mi sa che rifarò la taratura tenendo i giochi liberi sull'asse identici a dx e sx...
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