Citazione:
Originalmente inviato da TermicOne  Giusto per non dare sempre ragione al Capitano  per iniziare prenderei invece il modello normale (non carbon) con le pale SAB, motore e regolatore da scatola. Costa parecchio meno e ricambi del telaio costano molto meno.
Luciano |
Scusate la banalità... ma com'è che il Protos
monta un motore 800kv.. ed esempio un trex500 (sempre a 6S con pignone piu o meno simile) un 1400/1600Kv ?
Questione di peso?