| daniele
senza stumenti non puoi altro che affidarti ai dati di targa del motore cioè caratteristiche tecniche.logicamente la prova a vuoto non ti darà nessun risultato anzi rischi solo di rovinare il motore. se vuoi provare il motore al banco devi montare un elica appropriata.se ci dici che motore hai tra le mani magari ti possiamo aiutare .inoltre devi fornirci infrmazioni sulle batt che intendi utilizzare numero di celle c di scarica e amperaggio e relativo regolatore .basta un parametro di settaggio del regolatore per cambiare gli assorbimenti.
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