Si si, proprio quello, provato prima.
Ovviamente il pignone da 11 non l'ho potuto mettere (servirebbe albero da 2.3 e non da 3.17mm).
L'albero da 2.3 ce l'avrei pure, ho provato a sostituirlo ma non entrava.
E dunque ho fatto un tentativo con il pignone da 13... ma troppo potente, vengono fuori troppi giri rotore. Ho provato ad abbassare la curva, ma poi ne risente il regolatore.
Dopo un pò diventa rumorosissimo (per via della ventola, unita al rotore, si sente un fischio tipo macchina turbo..
).
IN pratica, con pignone da 13 caldamente sconsigliato.
lo si dovrebbe provare con il 12...
Alla fine credo che per l'uso che ne faccio io (e anche di tanti altri...) forse il migliore compromesso è il motore di serie...
Ma va bene anche quello che consigliò MrLupin (che ho preso anche io!) ossia questo =>
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