[CGTeam]

Leggendo i vari quesiti postati dagli utenti, credo che il Voltage Regulator non sia adatto al collegamento di 2 batterie LI-PO.
Piuttosto penso che il cavetto in dotazione, composto da un connettore DEANS per il collegamento diretto alla LI-PO, si sdoppi in due solamente per smistare su 2 cavi di sezione più piccola l'eventuale assorbimento di servi particolarmente potenti (vedi JR 8717 o similari, che in questo caso potrebbero essere 3 dedicati al ciclico).
Altrimenti non si spiegherebbero i dati tecnici relativi ad amperaggi elevati, sicuramente non sopportabili da un semplice cavetto da servocomando.

Sarebbe comunque gradita una conferma dal reparto tecnico dell'azienda ElyQ.

Grazie.