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Se gia' al momento del distacco manifesta una marcata tendenza a "ribaltarsi" in un senso qualsiasi e' da trimmare. Normalmente dovrebbe sollevarsi abbastanza dritto scivolando (traslando orizzontalmente) verso sinistra e in misura minore avanti o indietro. In uno o due secondi lo si dovrebbe "prendere".
Per la coda aumenterei il gain e darei un po' di subtrim sulla radio per regolare meglio il neutro (il trim invece sempre fisso a zero). Se il giro e' di tipo "intelligente" ad ogni modifica del subtrim va spento e riacceso perche' memorizzi il nuovo valore di riposo. Per i GWS dovrebbe bastare regolare il trimmer apposito finche' sono accese contemporaneamente le luci verde e rossa... ma non ho mai provato in pratica.
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