Citazione:
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Originalmente inviato da Kronecker Infatti mi pare che i "macchinisti" diano un convergenza negativa, quindi ruote anteriori divergenti (piu aperte verso la prua)
In tal caso non si rischia di osservare un aero che sceglie la sua traiettoria in modo del tutto casuale o peggio un magnifico cappottamento?
Sbaglio vero ?  |
I macchinisti, "divergono" le ruote anteriori per aver un migliore inserimento
in curva nel misto, ma sulle piste veloci, tendono a convergerle per maggiore direzionalita' e stabilita'. Addirittura le ruote posteriori, se le vedi,
sono convergenti.