La costruzione prosegue, anche se più lentamente di quanto preventivato.
La fusoliera è stata tolta dallo stampo. Come si può vedere dalle foto la metà superiore è stata verniciata, in stampo, bianca, così come il dorso delle ali (che tra l'altro sono venute a specchio, come si può notare) per evitare il surriscaldamento sotto i raggi del sole che sarebbe sicuramente intenso sul nero del carbonio.
Anche gli alettoni sono stata tagliati e risultano discretamente resistenti alla torsione, anche se non presentano alcun longherone a chiuderne a scatola la struttura. Dopo i primi voli valuterò se mettere un longheroncino nel caso si evidenziassero fenomeni di flutter.
La cerniera in kevlar svolge egregiamente il suo lavoro.
Chi è più attento avrà anche notata l'ogiva+pale ripegabili in coda: ebbe sì, lo faccio elettrico.
Qualche foto. A presto per i futuri aggiornamenti sulla costruzione, e, si spera, sul collaudo.
