Citazione:
Originalmente inviato da emer73  Ciao Skiev; ho visto il filmato e in effetti il pargolo promette bene....
Ho visto che hai una spektrum come la mia (DX3S); domanda:
i servi originali traxxas vanno a infilarsi in due channel 1 che ha la ricevente traxxas, mentre la ricevente sr300 (o la 3300 con telemetria) ha soltanto un attacco per lo sterzo, uno per l'acceleratore, uno per il bind (????) e uno per l'aux.
Vista la scarsa documentazione spektrum sugli attacchi vorrei chiederti ( e anche agli altri) quanto segue:
1) come faccio a usare la sr300 con i 2 servi?
2) cosa attacco all'aux?
3) il connettore che esce dall'esc traxxas dovrei attaccarlo al throttle della ricevente sr 300, giusto?
4) il bind serve a far riconoscere tra loro trasmittente e ricevente?
5) per far riconoscere tutto all'esc dovrei seguire la procedura prevista dal manuale traxxas per la ricevente originale?
Grazie ragazzi. |
1- Devi utilizzare un cavetto ad Y, puoi autocostruirtelo o procurartelo tramite i canali negozio/ebay/siti online
2- l'AUX può servire a molte cose:
- come alimentazione ausiliaria
- come terzo canale (es. il cambio del maxx)
- come terzo canale miscelato (es. freno sulla buggy)
Pensandoci bene, forse puoi risolvere in questo modo:
Collega il secondo servo su AUX e procedi con la miscelazione del servo con il canale STR (sterzo). Non ho mai provato ma dovrebbe funzionare.
Quando fai la prova, per evitare pasticci, sgancia il servo perchè il verso di rotazione potrebbe essere invertito.
3- Giusto
4- Si, puoi anche utilizzarlo come porta per alimentare la ricevente (bec esterno) o per alimentare una ventolina.
5- Esegui il bind imposti il travel a 150% i trimmer a 0 ed effettui la normale calibrazione dell'esc.