Salve a tutti.
vi espongo i sintomi:
-auto, kyosho 7.5 sports3
-automodello spento, elettronica spenta, ruote per terra
-l'auto spinta a mano anche in maniera leggera, il motore effetua lo scoppio!
Smonto il motore e trovo la campana completamente bloccata, non gira liberamente e muove di conseguenza il volano, a volta invece gira da sola ma con molta molta fatica.
La frizione è ancora in perfette condizini, ceppi neri senza sbavature tutto in ottimo stato.
Il dado del volano lo trovo sempre allentato e devo avvitarlo ogni volta.
La campana anche se spessorata nel modo giusto appena si fisse la vite, si blocca o gira molto bene, insomma non è libera..
Cuscinetti campana appena cambiati!
L'unica domanda che pongo è : Dove risiede il problema? cambio campana? spessoro in maniera diversa? utilizzo componenti diversi? (in realtà sono 4 le domande, chiudete un occhio
)