oso dire una cosa....il problema nn sta nel fatto del modello e del motore ma di chi lo guida, come lo guida ecc.....oltre il fatto che per essere migliore deve acere un ottimo set up, motore e frisione che vadano bene in base alla pista, in base a chi lo guida e sopratutto dipende da chi lo elabora....puoi avere una kyosho evola che nn andrai mai come collari....puoi avere iol modello più performante con i giusti set up ma se nn sai usarlo serve a ben poco....ormai i modelli da "gara" quindi performanti sn molto simili tra loro, eccetto qualche piccolo accorgimento ma basta che monti un collettore che nn vada al motore e 6 fermo...tutto qui
P.S. correggettemi se sbaglio
