Citazione:
Originalmente inviato da comet  Risurrela corsa del gas non serve a nulla, se supponiamo di arrivare a 60A e riduciamo la corsa del gas del 50% non avremmo un assorbimento di 30a ma un assorbimento di 45/48a con l'aggravante di non disporre piu' della corsa necessaria a gestire il volo in modo corretto. Anche riducendo la corsa del gas al motore arriva quasi la stessa tensione (varia pochissimo) |
Non sono della stessa idea.
Se voglio passare da 60A a 40A di assorbimento, mi basta spostare lo stick in basso di circa il 10/15% della sua corsa. L'assorbimento del motore varia molto nella parte finale superiore dello stick.
Per la gestione dello stick motore durante il volo, questa riduzione è poco avvertita.
La tensione degli impulsi che arrivano al motore sono sempre dello stesso valore della tensione della batteria. Quello che il motore sente, è la tensione media degli impulsi (on/off).
Naraj.